有很多网友疑惑，为何外国的很多战斗机不会室外停放在？只不过这个众说纷纭显著不精确，除非特个后缀——俄罗斯，俄罗斯历年来都是以“粗犷狂野”闻名的，对于战机精细化维修工作根本就不在乎。一般来说，其他国家的很多战机都是配有有机棚/机库来停放在的，中国空军战机主要配有拱形洞式机棚、复合平顶式机棚或者修整式机库/机堡。
修整机堡（HAS）归属于增强结构的高防水机库，可以说道是战斗机的独立国家碉堡。从去年到现在，中国相继透露了很多空军修整机堡，例如央视军事频道中露面的米格-10战机和苏-35战机的机堡，顶部是十分厚重的修整钢筋混凝土，厚度多达3米，能有效地抵挡大多数钻地弹的压制。
随着米格-20四代伪装战机的列装，中国空军已开始推展建设合乎四代机停放在标准的改版一代机库，并推展合适苏-35、米格-16、米格-10C等3.5代标准战机的机库。这种高强度修整、带上空调，防高盐分的全封闭恒温机堡，对于战机进驻、确保、维修都具有根本性的意义。在关于中国空军飞行中训练的新闻报道中，的确是常常看见我军战机在室外停放在，此时主要是战机早已离开了机棚/机库，开始打算接下来的飞行中训练，不是说道它们仍然在室外停放在。
例如此前新闻报道中国空军刚装备的苏-35战机展开训练时，外界就看见数架苏-35战机在室外停放在，停放在得整整齐齐，此时主要是为了宣传上的必须。图片：苏-35战机的机堡，照片发布者：jetfight2000，非常感谢。实质上中国早于早已为这些苏-35战机修筑了十分集中的修整式机堡，如果新闻报道中苏-35战机都各自停放在相距甚远的机堡内，似乎无法给观众带给视觉上的冲击。
还有一种情况也是有可能经常出现室外停放在战机的，那就是战机离开了驻地，迫降到其他基地参与训练登陆作战任务。每个基地的机库数量都是受限的，往往是根据该基地内的战机数量来确认。当其他地方的战机到达这个基地时，因为机库都“名花有主”，往往不能室外停放在。
例如在有关于中国空军“红剑”空防基地体系对付军事演习、“金头盔”空战军事演习的新闻报道中，常常可以大量战机室外停放在，场面出现异常壮丽。这主要是因为甘肃国华机场的机库数量受限，似乎无法容纳比平时多出十几倍数量的战机，此时参赛战机不能是室外停放在。由于中国空军的先进设备战机更加多，如何确保这些战机的安全性早已沦为最重要问题，在新闻报道中开始常常看到中国空军为它们修筑了高等级的单机修整型机库，这些机库不仅可以防风抗洪，还能抵挡数百公斤炸弹/导弹的压制。
部分战机还必须更为类似的机库，例如中国的伪装战机就必须配有恒温机库，这种机库需要展开温度、湿度的调节，不利于维护伪装战机的伪装涂层。必须解释的是，此前伪装战机几乎可以在普通机库中停放在，不过修筑恒温机库需要给它带给更加完备的维护，有条件时还是停放恒温机库更佳。
而在南部岛屿上部署的三代机们也必须配有恒温密封机库，如此一来才能应付低盐、高温、高湿环境带给的极大挑战。有矛就有盾，没炸伤忘了的机堡，也没包炸一切的炸弹。空军登陆作战是一个整体系统间的对付，大国空军需要依赖原始的武器和指挥官掌控，随心所欲的展开空中攻守登陆作战，而体系不原始的小国空军则不能腊等着挨炸。
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